성남 버스 350

최근 수정 시각: (5년 전)
목차
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:시민이 행복한 성남 White.png 성남시 일반시내버스 350번
기점
경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원차고지)
종점
경기도 성남시 분당구 운중동(한국학중앙연구원)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:30
막차
22:30
막차
23:10
평일배차
7~9분
휴일배차
12분
운수사명
인가대수
18대[1]
노선
상대원차고지 - 보통골동양공업사 - 스타타워 - 샤니후문 - 상대원1동행정복지센터 - 대원터널사거리 - 하대원영성중학교 - 중원구청 - 모란농협 - 모란역.모란시장 - 성남시청 - 야탑역.종합버스터미널 - 탑마을대우아파트 - 붓들육교 - 성내미육교.판교박물관 - 이노밸리.포스코ICT - 불꽃교회 - 판교동행정복지센터 - 판교도서관 - 운중동행정복지센터 - 한빛교회.월든힐스아파트 - 운중동먹거리촌 - 한국학중앙연구원

2. 개요 [편집]

대명운수에서 운행하는 노선. 상대원과 판교를 오가는 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사 [편집]

2009년 1월 17일에 신설되었다.

판교테크노밸리가 시작했을 때는 체감으로 10분정도 혹은 그이상의 배차간격에 비교적 널널하고 오래된 차량을 사용하는것 같았으나, 판교테크노밸리가 활성화되고나서는 출퇴근 시간에는 야탑 ↔ 판교테크노밸리 사이에는 심각한 가축수송이 이뤄지고 있다. 그덕분에 신차도 도입되고, 특정 출근시간에는 3~5분단위로 빗자루질도 있는 것같다.[2] 다른 업종에 비해 늦게 출근하고 늦게 퇴근하는 판교의 특성상 저녁 6시에도, 7시도, 8시도 러시아워다.

2019년 기준 성남시청 이후로 비슷한 구간을 운행하는 330번[3]보다 5대 많은 26대[4]를 운행하고 있다.

같은 차고지를 이용하는 상대원차고지 소속 시내버스 기사 2명이 코로나바이러스감염증-19 확진 판정을 받음에 따라 상대원차고지가 폐쇄되어, 2020년 6월 13일부로 운행중단되었다. 동시에, 차고지 소속 모든 기사에 대해 코로나19 진단검사를 실시했으며 전원 음성판정이 나와 6월 15일부터 운행이 재개되었다.

4. 특징 [편집]

  • 운중동 - 불꽃교회 - 판교테크노밸리 - 야탑역 - 모란역 - 하대원 - 상대원 공단 - 동성교통 차고지를 잇고 있으며, 출퇴근 수요가 많은 상대원 공단과 판교테크노벨리를 잇는 본격노선이다.
  • 55번을 벤치마킹했는지, 출근 시간에 한하여 모란역에서 출발하여 이노밸리에서 회차하는 출근형 버스를 운행한 적이 있다.
  • 330번은 판교-야탑-수정구를 잇고, 이 노선은 판교-야탑-중원구를 연계한다.
  • 대명운수 노선 중 유일하게 디젤차가 다니는 노선이다.

4.1. 일평균 승차량 [편집]

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
평일
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2014년
13,193
2015년
13,348
△ 155
2016년
13,299
▽ 49
2017년
12,501
▽ 798
2018년
12,424
▽ 77
2019년
13,099
△ 675
※ 하차 인원 미포함
주말
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2014년
7,423
2015년
7,286
▽ 137
2016년
6,187
▽ 1,099
2017년
6,626
△ 439
2018년
6,406
▽ 220
2019년
5,103
▽ 1,303
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역 [편집]

[1] 실제로는 최대 26대로 운행한다.[2] 이게 모두 판교테크노밸리덕분이다.[3] 모란역~운중초등학교 구간이 완전히 겹친다.[4] 평일 출퇴근 시간 기준

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